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回民路何时成为“惠民”路 ?

时间:2018-03-16 13:10来源:网络整理 作者:www.41.com
牡丹区黄堽镇任堂村村民急盼——回民路何时成为“惠民”路。52岁的李伟是牡丹区黄堽镇任堂村的一个养殖大户,自1987年开始养鸡,今年已经是第30个年头了。,

  晴天坑,雨天泥。牡丹区黄堽镇任堂村村民急盼——回民路何时成为“惠民”路 ?

  52岁的李伟是牡丹区黄堽镇任堂村的一个养殖大户,自1987年开始养鸡,今年已经是第30个年头了。“以前俺们村是有名的 ‘养殖专业村’,90%以上的村民都干养殖。”说话间,李伟面露惋惜之情——现在****还有干家禽养殖的,算上他也只有四户人家。

  在任堂村西南一处田地里,坐落着李伟占地2.6亩的饲养棚。“这些年生意不太好干,很多地方的蛋鸡饲养场开得很大,为了差别饲养,我们改养了乌鸡。”多年的专业养殖经验让他的养殖场没有被淘汰掉,然而相比其他地方,李伟的养殖产业发展并没有想象中的顺利。

  那么,原因在哪里呢?

  “路孬!外面的大车不愿意来,里面的车难出去。”

  李伟说的“孬路”就是那条进村的回民路。据了解,这条回民路途径黄堽镇大高庄、解庄和任堂村,全长4.8公里,数千户村民傍路而居,是日常行走的一条重要道路。

  “夏天鸡蛋出不去,坏掉的味道可真的难闻!”李伟说,本来鸡蛋运输就怕碎,这路上坑坑洼洼,车开上去异常颠簸,好天的时候还有来拉的,要是到了阴雨天气,根本没有车愿意过来。“土路都是大坑,车轱辘陷进去光打转,不好开,就都不愿意来了。”同样是干养殖的张继山对记者说。

  为了把鸡蛋运出去,李伟需要绕远路走旁边的临商公路,这一绕就得多走四五公里。

  同样得“绕”的还有李令华。前些年,李令华从任堂村流转了150亩土地搞果蔬种植合作社,看着地里的苹果、葡萄、油桃等作物长势良好,李令华的心里却有着隐隐担忧。“我这里最忙的时候一天需要60多人,前些天下了好几场雨,一路上尽是大坑和淤泥,拉货的车过不来,干活的人也过不来,眼看着菜都要烂地里了,真是急得不行。”

  路不好,除了****的经济发展不起来,更让人担忧的是一所在这条回民路旁、拥有500多人的小学。

  看到记者前来采访,村民们陆续围了上来。

  “这条路必须得修了,下雨天,孩子就得抬着自行车走,有的因为迟到都急哭了。”

  “****一般都是老人接送孩子上学,前两天还有一个老大娘因为路滑摔断了腿。”

  “自行车走不动,汽车也光碰底盘,晃得人直想吐。”……

  落后的交通给群众生产生活带来诸多不便,更成为**约当地经济发展的瓶颈。说起这条路,任堂村党支部书记赵孝文也非常无奈。“回民路以前是一条砂石路,过大车给轧成了现在这个样子。这条路串联了三个村庄、一所小学,一到阴雨天就格外难走。”赵孝文说,他们村位置较为偏僻,村内大部分是老人和小孩,想要自费修路那真是难上加难。

  自2003年开始大规模实施 “村村通柏油路”工程以来,我市广大农村基本告别了“晴天一身土,雨天两脚泥”的境况。

  针对任堂村这种情况,记者联系了牡丹区交通局规划基建科主任张学亮。张学亮说:“村村通公路是由政府拨款一部分和村民自筹一部分来共同修建的。自2016年起,根据地区不同,国家有不同的补助标准。修一条路每公里大概需要45万元,任堂村只需要每公里自筹12万,其余的由区财政负责就可以了。”

  据了解,菏泽是本次“村村通”财政补贴的试点城市,自2016年至2017年,计划补贴村级公里1000公里。目前,菏泽已有360.8公里的村级公路在这个政策中获益。张学亮告诉记者:“这个政策针对菏泽全覆盖,截止到2017年底结束。请有修路意向的村尽快递交申请,目前还有修路计划。”

  黄堽镇党委书记张海昌说;“这条路确实影响了村民的生活和当地经济的发展,****先自筹一部分,不够的由镇政府负责,一定要尽最大的努力把这条路给修好!” 记者 张 品

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